碎石化后，可以直接做為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層。如果舊水泥混凝土路面破碎后具有較高的強度，能夠滿足承載力的要求，可以直接做為路面基層直接加鋪路面層。碎石化技術(shù)比傳統(tǒng)技術(shù)可以減少直接成本10～20%，可以減少間接成本50～80%，減少綜合成本30～50%。施工簡便不必全封閉交通，改造周期短，綜合造價低，可延長路面使用壽命10年以上。施工時，對路面標高影響小，對當?shù)厝罕姴粫聿槐恪?

多錘頭破碎機能夠適應(yīng)不同種類的路面破碎工作需求，一次性破碎寬度能夠達到4m。此外由于該設(shè)備配備有帷幕，還能夠在進行破碎工作的同時，有效避免碎片顆粒的外飛，在保障交通不受影響的情況下，進行半幅施工。施工前對路面加寬或路肩修復(fù),也應(yīng)在施工之前修復(fù)到混凝土路面的高程。碎石化技術(shù)早期就是通過水泥路多錘頭破碎機進行破碎施工。碎石化技術(shù)就是通過破碎機械設(shè)備比如水泥路多錘頭破碎機將舊路面打碎，直接作為墊層底基層進行重新利用，只需破碎完成后在其基礎(chǔ)上加鋪水泥穩(wěn)定混凝土層或者直接加鋪面層。

顎式破碎機是破碎生產(chǎn)線中尤其常見的設(shè)備之一，無論是粗破，還是細碎，工作效果都非常好，不挑物料，對環(huán)境適應(yīng)性非常強。另外，顎式破碎機產(chǎn)值覆蓋范圍非常廣，小至1t/h，高達2200t/h，適用于各大、中、小型破碎線。圓錐破碎機多用于硬度比較高的物料破碎作業(yè)，一般像大型建材、選礦領(lǐng)域用的比較多；反擊式破碎機多用于硬度較低、脆性比較好的物料破碎作業(yè)，多用于建材、建筑行業(yè)。不過但是二者破碎能力都非常強，如單缸圓錐破碎機產(chǎn)能可達2181t/h，CI系列反擊式破碎機產(chǎn)能可達2000t/h。