碎石化后，可以直接做為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層。如果舊水泥混凝土路面破碎后具有較高的強度，能夠滿足承載力的要求，可以直接做為路面基層直接加鋪路面層。碎石化技術(shù)比傳統(tǒng)技術(shù)可以減少直接成本10～20%，可以減少間接成本50～80%，減少綜合成本30～50%。施工簡便不必全封閉交通，改造周期短，綜合造價低，可延長路面使用壽命10年以上。施工時，對路面標高影響小，對當(dāng)?shù)厝罕姴粫聿槐恪?

錘頭是破碎機中的重要作業(yè)部件，質(zhì)量好的耐磨錘頭是保障破碎機正常工作的基礎(chǔ)，也是機器生產(chǎn)效率的重要保障。錘頭的壽命在于錘頭的質(zhì)量，因此決定了破碎機的工作效率。另外，錘頭的使用壽命除了取決于錘頭質(zhì)量，還與破碎的物料硬度有一定的關(guān)系。在選擇破碎機錘頭時，不僅要考慮錘頭材質(zhì)的耐磨性，還要考慮待破碎物料的基礎(chǔ)材質(zhì)。礦山機械行業(yè)常見破碎機錘頭材質(zhì)主要有以下幾種：高錳鋼、中錳鋼、高鉻鑄鐵、低碳合金鋼。

移動破碎機是集給料、破碎、運輸、篩分設(shè)備功能于一體，是多種設(shè)備的組合，是一條完備的生產(chǎn)線一樣。具備大容量石料進料倉和石料篩分設(shè)備，大塊石料通過自動傳輸設(shè)備進入到石料倉，料倉通過自動化傳輸機將石料傳輸至站內(nèi)破碎機內(nèi)，破碎后的石料傳輸至自動篩分設(shè)備。篩分結(jié)束后的物料被輸送帶傳送至石料堆積處。移動破碎機通常相對固定破碎機配置要更高、科技含量更高，設(shè)備的成本也更高。對應(yīng)的，其應(yīng)用的場景也更為廣泛。