為了能夠路面反射裂縫，目前常用的施工方法就是通過共振設(shè)備對舊水泥混凝土面板進(jìn)行破碎碾壓作為基層，然后再加鋪瀝青混凝土。與舊路面重建相比，水泥混凝土路面破碎后可直接作為路面基層，省去了基層的建造費(fèi)用，同時也避免了環(huán)境污染，作業(yè)速度快，不。

共振碎石化技術(shù)的原理在于通過使共振設(shè)備產(chǎn)生的振動頻率與舊水泥混凝土板自身的固有頻率相同而產(chǎn)生共振，將舊混凝土板破碎成小的顆粒，然后加鋪瀝青混凝土。

出租的移動式破碎機(jī)更要注意設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，破碎機(jī)的軸承擔(dān)負(fù)設(shè)備的所有負(fù)荷，因此較好的潤滑油對軸承使用壽命有非常大的關(guān)系，它直接影響到設(shè)備的使用壽命和運(yùn)行率，因此需要注入的潤滑油一定清潔，密封需較好。本裝置的重要注油部位:旋轉(zhuǎn)軸承、滾動軸承、所有齒輪均可動。

移動破碎機(jī)適用于軟或中硬和很硬物料的破碎，移動破碎機(jī)普遍使用于大的、治煉、裝飾建材、道路、鐵路線、水利工程和工業(yè)化學(xué)等諸多單位。

在建筑垃圾處理流程中，破碎是非常重要的環(huán)節(jié)，目前常用的處理方式有固定式和移動式兩種，兩者工作原來基本是一樣的，只是移動式生產(chǎn)線采用一體化機(jī)組設(shè)計(jì)，可以隨時轉(zhuǎn)場，且設(shè)備搭配比較靈活，剛好適用于建筑垃圾分散不集中，周期短，面積小的場合，能隨時跟進(jìn)破碎進(jìn)度進(jìn)行及時破碎，有效緩解建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)帶來的二次污染和不必要的運(yùn)輸成本。